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7月30日,公司沿江高速金寧段ZCB1-9/10項(xiàng)目隧道累計(jì)開挖進(jìn)尺突破10000米,累計(jì)完成項(xiàng)目隧道 31 %開挖進(jìn)尺工程量,為順利完成年度目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
沿江高速金寧段ZCB1-9/10項(xiàng)目路線全長(zhǎng) 17.471 公里,隧道右線全長(zhǎng)16227m,左線全長(zhǎng)16385m,橋隧比高達(dá)97.5%。項(xiàng)目全線四座隧道,其中賈沙田隧道斜井端洞室四通八達(dá),各洞室連通處拱頂高差大,施工、通風(fēng)難度大;白鶴灘隧道圍巖為松散坡積體,設(shè)計(jì)為小凈距偏壓隧道,極易發(fā)生大變形,設(shè)計(jì)最大日涌水量為205467.9m3/d,雨季施工存在涌水大、突泥安全風(fēng)險(xiǎn)等。
攻堅(jiān)克難,提速項(xiàng)目建設(shè)
面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)情況和惡劣的施工環(huán)境,項(xiàng)目嚴(yán)格遵循“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的施工原則,對(duì)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化控制,嚴(yán)控各道工序的施工質(zhì)量和安全管理,多次召開技術(shù)研討會(huì),超前謀劃、精心部署,及時(shí)根據(jù)圍巖變化調(diào)整優(yōu)化施工方案。利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)、超前鉆孔釋放高水應(yīng)力、水霧降塵裝置、聚能光面爆破等四新技術(shù),先后攻克了涌水突泥、活動(dòng)斷層、交叉口多、高地溫等施工難題,保障了項(xiàng)目隧道累計(jì)開挖進(jìn)尺突破10000米。
安全生產(chǎn),筑實(shí)平安屏障
項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)安全、環(huán)保制度,每月召開安全例會(huì),常態(tài)化開展領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查、產(chǎn)業(yè)工人教育培訓(xùn)、職業(yè)健康體檢等工作,并采用自動(dòng)化監(jiān)控邊坡滑坡預(yù)警系統(tǒng)、創(chuàng)新型高效節(jié)能隱藏式氣霧裝置、“廣播站”、安全積分超市、現(xiàn)場(chǎng)問題舉報(bào)平臺(tái)、洞內(nèi)增加沉淀池和應(yīng)急池等措施,從安全環(huán)保、文明施工、科技興安等方面持續(xù)發(fā)力,為項(xiàng)目建設(shè)積蓄前行動(dòng)力,筑牢筑實(shí)安全屏障。
黨建引領(lǐng),發(fā)揮堡壘作用
項(xiàng)目支部積極踐行公司黨委“網(wǎng)格定責(zé),八者定標(biāo)”黨建理念,以“切實(shí)融入中心、服務(wù)大局,充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用”為工作導(dǎo)向,以“圍繞項(xiàng)目抓黨建,抓好黨建促生產(chǎn)”為工作思路,以后勤保障、征拆協(xié)調(diào)、技術(shù)攻關(guān)、安全質(zhì)量管控等多方面為重點(diǎn),項(xiàng)目班子成員與項(xiàng)目黨員充分發(fā)揮模范帶頭作用,駐扎一線、攻堅(jiān)難關(guān),有效促進(jìn)黨建工作與項(xiàng)目建設(shè)深度融合,真正實(shí)現(xiàn)了黨建工作“形”與“效”的統(tǒng)一,全力助推項(xiàng)目建設(shè)提速增效。
提振精氣神,實(shí)干開新局!下一步,沿江高速金寧段ZCB1-9/10項(xiàng)目將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、公司各項(xiàng)制度與要求,科學(xué)組織、精細(xì)管理,努力提升項(xiàng)目安全、質(zhì)量、環(huán)保管理水平,為順利實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)年度目標(biāo)任務(wù)、助推打造沿江高速“平安百年品質(zhì)工程”而不懈奮斗!