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近期，公司沿江高速金寧段ZCB1-9/10項(xiàng)目在路橋集團(tuán)隧道智能建造大機(jī)設(shè)備試點(diǎn)項(xiàng)目——白鶴灘隧道，取得了全電腦三臂鑿巖臺(tái)車(chē)炮孔布置圖優(yōu)化的重大突破。項(xiàng)目依托公司“隧道創(chuàng)新工作室”，圍繞公司勞動(dòng)競(jìng)賽“八比八促”內(nèi)容，以光面爆破理論為基礎(chǔ)，通過(guò)不斷地試驗(yàn)與嘗試，對(duì)全電腦三臂鑿巖臺(tái)車(chē)炮孔布置逐步優(yōu)化至數(shù)量最少，在蜀道集團(tuán)大機(jī)設(shè)備使用的施工企業(yè)范圍內(nèi)做到了隧道爆破效果好、經(jīng)濟(jì)效果佳！
白鶴灘隧道左線與右線長(zhǎng)度分別為6.644km和6.715km，穿越巖層多為玄武巖，巖石的單軸抗壓強(qiáng)度≥100MPa，最大埋深約841.019m。根據(jù)爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案，設(shè)計(jì)周邊眼為48孔，間距為0.55m。周邊眼設(shè)計(jì)數(shù)量越多，實(shí)際鉆孔作業(yè)時(shí)間越長(zhǎng)，作業(yè)效率低、鉆渣量大、環(huán)保壓力大。同時(shí)由于設(shè)備成孔直徑較大，不耦合系數(shù)增大，炸藥用量激增，施工成本增加，大機(jī)設(shè)備推廣難度大。
為提升作業(yè)效率，降低施工成本，項(xiàng)目部堅(jiān)決落實(shí)隧道施工“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工”理念，多次召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)研討會(huì)議，在保證光面爆破效果的前提下，分別從玄武巖爆破破碎特性、大機(jī)設(shè)備成孔特性、爆破有害效應(yīng)控制、爆破超欠挖控制、周邊眼間距及裝藥結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行仔細(xì)分析研討，以隧道爆破超挖、每班開(kāi)挖進(jìn)尺、每班炸材消耗為研究重點(diǎn)開(kāi)展攻關(guān)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)爆破效果及超欠挖三維掃描成果，對(duì)炮孔布置圖從以下四個(gè)方面進(jìn)了動(dòng)態(tài)優(yōu)化：一是優(yōu)化拱架與掌子面預(yù)留距離，從0.5m~1m調(diào)整至2m，調(diào)整鉆孔角度。二是優(yōu)化周邊眼外插角以及眼間距，周邊眼底外插距離從0.25m調(diào)整至0.1m，間距從固定0.55m調(diào)整為分段設(shè)置。三是優(yōu)化掏槽眼數(shù)量，掏槽眼通過(guò)角度優(yōu)化及間距調(diào)整后，從6排減少至5排，且每排數(shù)量從4/3/2/3/2/2調(diào)整至4/3/2/2/2。四是優(yōu)化底眼數(shù)量，從2排調(diào)整至1排。通過(guò)多次爆破試驗(yàn)研究總結(jié)，當(dāng)周邊眼間距參數(shù)在地坪以上0m~4m間距為0.6m、4m~8m間距為0.8m、8m~9m間距為0.9m時(shí)，爆破效果最佳。
白鶴灘隧道全電腦三臂鑿巖臺(tái)車(chē)炮孔布置的優(yōu)化，使隧道施工周邊眼數(shù)由48個(gè)減少至33個(gè)，單班爆破進(jìn)尺從3.4m提升至4.05m，單班炸藥用量從390千克降低至365千克，炸藥單耗從1.2kg/m3降低至1.01kg/m3，噴漿料超耗率由最初的365%降低至315%，克服了不耦合系數(shù)增大導(dǎo)致爆破效果差和開(kāi)挖成本大幅上升的問(wèn)題，達(dá)到了周邊炮孔痕跡保存率更高、每循環(huán)臺(tái)階形搭接更小、超欠挖控制更好、循環(huán)時(shí)間更短、噴漿砼超耗更小的效果，對(duì)隧道施工成本控制、進(jìn)度推進(jìn)以及安全環(huán)保等工作都有著重大促進(jìn)作用，將為項(xiàng)目節(jié)約炸材成本約 167萬(wàn)元、噴砼成本約508萬(wàn)元，減少工期約75天，也為蜀道集團(tuán)全面推廣大機(jī)設(shè)備提供了借鑒和參考。
知常明變者贏，守正創(chuàng)新者進(jìn)。沿江高速金寧段ZCB1-9/10項(xiàng)目依托公司“隧道創(chuàng)新工作室”，在《低碳世界》發(fā)表論文2篇、《中外公路》發(fā)表論文4篇，取得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利1項(xiàng)、省級(jí)工法1項(xiàng)、企業(yè)級(jí)工法3項(xiàng)、一類(lèi)QC成果1項(xiàng)、二類(lèi)QC成果1項(xiàng)，三類(lèi)QC成果1項(xiàng)，切實(shí)將安全管理、品質(zhì)提升、降本增效落到了實(shí)處，為推動(dòng)公司智能建造貢獻(xiàn)了力量。